客车变速换挡---器,可与具有软换挡结构的无刷电机配合使用,使具有软换挡结构的无刷电机实现软换挡,避免硬换挡带来的电流冲击。
本实用新型提供的技术方案是构造一种软换挡控制器,包括逆变器,其特征在于,还包括与逆变器连接的可编程控制芯片、与所述逆变器输出接口连接的多挡位控制触头的电控开关,所述电控开关的多挡位触头分别与所述无刷电机中的多组换挡接头连接,所述可编程控制芯片通过检测逆变器过零电流和电机转子位置控制所述换挡电控开关接通电机的不同换挡接头实现软换挡变速。
客车变速换挡---器是一种常见的挖掘机、压路机---设备,它不但优于一般---强度、刚性而且重量轻、柔性好、可弯曲,成为现在机械设备的选择。
机构的---杆手柄选挡---力或换挡---力过大。主要原因是机构的传动比较小或变速器总成相应的选挡摇臂或换挡摇臂不合适,解决方法是调整机构的传动比或改变变速器总成的选挡摇臂或换挡摇臂的回转半径,或提供具有换挡助力功能的变速器总成。
在进行---机构设计时,主要设计难点在于机构既要能适应驾驶室翻转又不影响---机构的正常工作。目前普遍采用的几种---机构,各具有其特点。属双杆右---型刚性机构。其主要特点是---性好、手感明显,但由于变速器选挡轴和换挡轴是分开的,---杆及支座总成布置在驾驶室地板上,因此机构零部件数量多,结构复杂。
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